SD6N Buldožer
SD6N Buldožer
● Opis
Buldožer SD6N je guseničarski buldožer od 160 konjskih snaga sa hidrauličnim direktnim pogonom, polukrutim visećim i hidrauličnim komandama.Opremljen je Shangchai C6121 dizel motorom proizvedenim po Caterpillar licenci.Motor ima karakteristike velikog koeficijenta rezerve obrtnog momenta i kapaciteta protiv preopterećenja.Pretvarač obrtnog momenta je hidromehanički pretvarač čija je snaga podeljena spolja, koji ima karakteristike širokog raspona visoke efikasnosti.Upravljanje i kočenje se mogu kontrolisati istom kontrolnom polugom.Kočioni sistem koristi strukturu hidrauličnog pojačanja, što je praktično i štedi rad.Završni pogonski zupčanik ima karakteristike velike vrijednosti koeficijenta pomaka.Ovakav dizajn povećava nosivost i produžava korisno vrijeme.Završni pogon također koristi strukturu da je njegov zazor ležaja bez podešavanja, što je pogodno za servis.Traka ekvilajzera koristi slobodnu strukturu za podmazivanje kako bi smanjila troškove servisa.
● Glavne specifikacije
Buldožer: nagibni
Radna težina (uključujući riper) (Kg): 16500
Pritisak na tlo (uključujući riper) (KPa): 55,23
Širina kolosijeka (mm): 1880
Gradijent: 30/25
Min.razmak od tla (mm): 445
Kapacitet doziranja (m): 4,5
Širina oštrice (mm): 3279
Max.dubina kopanja (mm): 592
Ukupne dimenzije (mm): 503732973077
Motor
Tip: C6121ZG55
Nazivni broj obrtaja (o/min): 1900
Snaga zamašnjaka (KW/KS): 119/162
Max.obrtni moment (Nm/rpm): 770/1400
Nazivna potrošnja goriva (g/KWh): 215
Sistem donjeg stroja
Tip: Staza je u obliku trokuta.
Lančanik je povišen elastično ovješen: 7
Broj gusjenica (svaka strana): 2
Korak (mm): 203
Širina cipele (mm): 560
Brzina 1. 2. 3.
Naprijed (Km/h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Unatrag (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implementirati hidraulički sistem
Max.sistemski pritisak (MPa): 15,5
Tip pumpe: zupčasta uljna pumpa
Izlaz sistema L/min: 178
Sistem vožnje
Pretvarač obrtnog momenta: kombinacija vanjske odvajanja
Menjač: Planetarni, power shift mjenjač sa tri brzine naprijed i tri brzine unazad, brzina i smjer se mogu brzo mijenjati.
Upravljačko kvačilo: Uljni metalurški disk sa više diskova komprimiran oprugom.hidrauličnim pogonom.
Kvačilo za kočenje: Kočnica je dvosmjerna plivajuća trakasta kočnica koja se pokreće mehaničkom nožnom pedalom.
Završni pogon: Završni pogon je dvostruka redukcija sa cilindričnim zupčanikom i segmentnim lančanikom.