Max.dubina kopanja i ugradnje: 1600mm

Max.Prečnik položenog creva: 40mm

Brzina polaganja i ugradnje: 0~2,5km/h (podešavanje prema radnim uslovima)

Max.težina dizanja: 700 kg

Max.prečnik namotaja creva: 1800mm

Max.širina namotaja crijeva: 1000 mm

Širina kopanja: 76 mm

Ukupne dimenzije (D׊×V): 7600×4222×3190 mm (ravno)

Radna težina: 19,8t (ravno)

Nazivna snaga: 131kW

Max.vučna sila: 146,8 kN (ravno)

(Efikasna sila ovisi o težini i prianjanju površine tla)

Pritisak na tlo (pri radnoj težini): 42,3KPa

Min.radijum tla: 3,9 m

Min.razmak od tla: 382,5 mm

Mogućnost stepena: Pravo 30°, bočno 25°

Dizel motor

Proizvedena fabrika: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED

Model: WD10G178E25/15

Tip: pravolinijski, vodeno hlađen, četverotaktni, s povećanjem pritiska i direktnim ubrizgavanjem

Cilindri Broj prečnika otvora×putna udaljenost: 6-126x130mm

Zapremina: 9.726 L

Nazivni broj obrtaja: 1850 o/min

Nazivna snaga: 131 kW

Snaga zamašnjaka: 121 kW

Max.obrtni moment: 830 N·m/1100-1200 o/min

Potrošnja goriva (u nazivnom radnom stanju): ≤215 g/kW·h

potrošnja ulja: 1,8 g/kW·h

Dozvoljena nadmorska visina: ≤4000m

Način hlađenja: zatvorena cirkulacija hlađena vodom

Način pokretanja: električno pokretanje pri pritisku od 24V

Sistem donjeg stroja

Tip: Swing tip prskane grede, Viseća konstrukcija ekvilajzerske šipke

Broj gusjenica (svaka strana): 7

Broj nosećih valjaka (sa svake strane): 2

Korak (mm): 203

Širina cipele (mm): 800

Brzina: 1. 2. 3. 4. 5

Naprijed (Km/h): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261

Unatrag (Km/h): 3.778 4.974 8.511 11.28

Implementirati hidraulički sistem

Max.sistemski pritisak (MPa): 12

Tip pumpe: dve grupe Zupčaste pumpe

Izlaz sistema (L/min): 190

Sistem vožnje                   

Glavno kvačilo: normalno otvoreno, mokri tip, upravljanje hidrauličnim pojačalom.                                  

Menjač: Pogon sa zavojnim zupčanikom normalnog spoja, pomeranje spojnice i dve poluge, menjač ima pet brzina napred i četiri unazad.

Upravljačko kvačilo: Uljni metalurški disk sa više diskova komprimiran oprugom.hidrauličnim pogonom.

Kvačilo za kočenje: Kočnica je dvosmjerna plivajuća trakasta kočnica koja se pokreće mehaničkom nožnom pedalom.

Završni pogon: Završni pogon je dvostruka redukcija sa cilindričnim zupčanikom i segmentnim lančanikom, koji su zapečaćeni duo-konusnom zaptivkom.